El TC incorporará en la próxima temporada a nuevos modelos como el Toyota Camry, el Chevrolet Camaro y el Ford Mustang.
A través de los canales oficiales de la Asociación Corredores Turismo Carretera, la institución dio a conocer a finales de esta temporada una renovación de los coches de cara a 2024. Los vehículos se habían mantenido intactos desde la primera edición de 1937, lo que será entonces un cambio histórico que despertó polémicas entre los fanáticos.
Entre los nuevos modelos estarán el Toyota Camry, el Chevrolet Camaro, el Ford Mustang y el Dodge Challenger. Los mencionados fueron probados en estos días, ya finalizada la temporada que coronó a Mariano Werner, en el circuito de San Nicolás donde se puso en marcha una nueva aerodinámica.
Alejandro Luliano, responsable técnico de la ACTC habló tras las pruebas en el sitio oficial de la categoría: “la prueba está basada en conocer los valores aerodinámicos de los autos, bajo un protocolo de prueba, los autos se ponen en pista a 200 km/h, de manera estable, lo que nos permite tener distintas valoraciones de carga tanto en el eje delantero, como trasero. Se analizan las configuraciones y se van efectuando variaciones en la puesta a punto, como ser la altura del splitter, ángulo del alerón, y altura del auto para ver el comportamiento del vehículo“.
¿Qué pasará con los autos históricos?
Desde la Asociación enfatizaron que no se modificarán, aunque la idea es que a mediano plazo todos los equipos incorporen estos nuevos modelos. Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, remarcó que los Mustang, Camaro o Challenger pueden competir junto a los Falcon, Chevy y Dodge, pero que por el interés que mostraron los equipos se podría acortar el período de transición.
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